تبلیغات
پل تاریخی دزفول - مطالب ابر پل
پل تاریخی دزفول
قدیمی ترین پل تاریخی و استوار جهان

جهانیان به احترام نماد شکوه عظمت و اقتدار ایرانیان باید بایستند.
15 دی ماه روز گرامیداشت پل ساسانی دزفول قدیمی ترین پل استوار جهان

15day



طبقه بندی: پانزدهم دی ماه روز ثبت ملی پل ساسانی دزفول، 
برچسب ها: دزفول، پل، پل ساسانی، پل دزفول، پل ساسانی دزفول، روز ملی پل دزفول، 15 دی ماه،
ارسال توسط نجمه نوری
مرتبه
تاریخ : شنبه 12 دی 1394
مسافری رسیده به اکنون ز عهد ساسانی
غبار راه بشوی از تنش به قصد سامانی
هزار حادثه را پشت سر نهاده ولی
به ساحل خنکش میبرد تو را به مهمانی
به همت این انجمن شکوه و شوکت پل
شدست شهره گیتی چو ماه تابانی
به روز پانزده دی ماه کنار این پل آی
اگر که شهرت پل را به دل تو خواهانی
شعر : زهرا گیتی فروز به مناسبت روز بزرگداشت پل ساسانی
عکس : محمدآذرکیش

bridge



طبقه بندی: اشعار ویژه پل، 
برچسب ها: دزفول، پل، قدیمی ترین پل آجری، استوار ترین پل جهان، شعری برای پل، پل تاریخی دزفول، پل ساسانی دزفول،
ارسال توسط نجمه نوری
مرتبه
تاریخ : جمعه 20 آذر 1394
پل قدیم دزفول به عنوان یک راه ارتباطی بین جندی شاپور و سرزمین بین النهرین در سال ۲۶۳ میلادی حدود یک هزار و۷۵۰ سال پیش به دستور شاپور اول ساسانی بعد از غلبه ایران بر سپاه روم و به اسارت گرفتن والریانوس امپراطور روم به کمک چندین هزار اسیر رومی بر روی رودخانه دز احداث شد.این پل دو منطقه شرق و غربی دزفول را به هم وصل می کند و ساختمان کنونی آن در دوران صفویه بنا شده است.بنای پای پل از سنگ های بزرگ ماسه ای اطراف شوشتر ساخته شده که با بست های فلزی به هم متصل شده اند، ملات به کار رفته در پل ساروج است.پل باستانی دزفول برای نخستین بار در قرن چهارم هجری و دوره دیلمیان مرمت شد و در دوره صفویه و قاجار عرض پل برای توسعه رفت و آمد ها عریض تر شد و مورد مرمت قرار گرفت.

به دلیل اهمیت این سازه ارزشمند و تاریخی در ۱۵ دی ماه سال ۱۳۱۰ پل دزفول به شماره ۸۴ در ردیف آثار ملی ایران به ثبت رسید و به دلیل ارزش ملی ، تصویر این پل در دوره پهلوی اول بر روی پول ملی چاپ شد که نمونه آن در حال حاضر در موزه بانک ملی ایران نگهداری می شود. نقش مهم ارتباطی این پل موجب شد در سال ۱۳۱۶ به شکل فعلی آن مرمت و احیا شود.یک فعال میراث فرهنگی در خصوص پل قدیم دزفول می گوید: در تابستان سال ۱۳۹۰ شهرداری دزفول برای حفظ این اثر گران بها کاربری پل را از حالت سواره رو به پل عابر پیاده و گردشگری تبدیل کرد تا این پل برای همیشه به عنوان اثری گرانقدر جزو میراث جهانیان حفظ و ثبت گردد.محمد آذرکیش افزود:با وجود گذشته پر افتخار پل تاریخی دزفول و سابقه مهم تاریخی و برند جهانی آن به عنوان قدیمی ترین پل استوار جهان وبا وجود اینکه این پل باستانی روایتگر قرنها عظمت ،شکوه ،اقتدار ودانش ایرانیان است متاسفانه تاکنون در حدی که شایسته است این پل در سطح کشور و جهان معرفی نشده است.وی گفت:پل تاریخی دزفول این ظرفیت را دارد تا به عنوان یکی از مهم ترین نمادهای ملی در کنار سایر آثار ارزشمند ایرانی طرح شود تا هر ایرانی به داشتن چنین گذشته پر افتخاری بر خود ببالد.

متن: محمدآذرکیش

عکس: احمد زاهدی نسب

پل ساسانس دزفول





طبقه بندی: عکس های قدیمی پل تاریخی دزفول،  عکس های روز پل تاریخی دزفول، 
برچسب ها: دزفول، پل، پل باستانی، پا ساسانی دزفول، پل قدیمی دزفول، ایران، خوزستان،
ارسال توسط نجمه نوری
مرتبه
تاریخ : چهارشنبه 18 شهریور 1394
به نام حق گشایم باب دزفول/ عیان سازم رخ جذاب دزفول

تو هم با من شوی گریاروهمره / بگویم با تو از اعجاب دزفول

در روزگار ساسانی و در زمان پادشاهی شاپور اول با استفاده از اسیران رومی بر روی رودخانه دز پلی ساخته شدكه آن را اندامش نامیدند.در توصیف این پل گفته شده كه تعداد طاقهای آن 55 طاق بوده كه تمامی آنها از سنگ تراشیده وخشت پخته بوده است و نحوه ساخت آن بدینگونه بوده كه در میان دو طاق بزرگ از طاقهای آن،طاقی كوچك بر بالای آن انداخته اند.

این پل بارها بدلایلی كه مهمترین آن سیلاب بوده دچار ویرانی شده است وبارها در دوره های مختلف از جمله زمان عضدالدوله دیلمی وخواجه رشیدالدین فضل الله ترمیم شده است.در سال 1336 هجری وبعد از خرابی پل، انگلیسیها با سیمهای تابیده ضخیم،بخش تخریب شده را همانند گهواره ای ترمیم كردند.گویند مردم دزفول سالها از پل گهواره ای استفاده كردند تا اینكه شركتهایی از آلمان وهلند به جای این قسمت گهواره ای سه طاق زیبا ومحكم فعلی را ساختند.در جریان جنگ جهانی دوم نیروهای متفقین برای عبور كامیونها وادوات جنگی خود از این پل استفاده میكردند.لذا در آن زمان چندین بار دیگر مرمت گردید چرا كه پل برای عبور افراد پیاده وكاروانها ساخته شده بود وطبیعی بود كه تحمل بار سنگین ادوات جنگی را نداشته باشد.این پل قدیمیترین پل دنیاست كه وزن ماشینهای سواری را تحمل میكند.

pol
The Oldest Bridge In Dezful



طبقه بندی: عکس های قدیمی پل تاریخی دزفول،  تاریخچه پل قدیم دزفول، 
برچسب ها: دزفول، ایران، خوزستان، پل، پل ساسانی دزفول، پل باستانی دزفول، پل قدیمی دزفول،
ارسال توسط نجمه نوری
مرتبه
تاریخ : دوشنبه 22 دی 1393

به گزارش ایرنا پل قدیم دزفول به عنوان یک راه ارتباطی بین جندی شاپور و سرزمین بین النهرین در سال ۲۶۳ میلادی حدود یک هزار و۷۵۰ سال پیش به دستور شاپور اول ساسانی بعد از غلبه ایران بر سپاه روم و به اسارت گرفتن والریانوس امپراطور روم به کمک چندین هزار اسیر رومی بر روی رودخانه دز احداث شد.این پل دو منطقه شرق و غربی دزفول را به هم وصل می کند و ساختمان کنونی آن در دوران صفویه بنا شده است.بنای پای پل از سنگ های بزرگ ماسه ای اطراف شوشتر ساخته شده که با بست های فلزی به هم متصل شده اند، ملات به کار رفته در پل ساروج است.پل باستانی دزفول برای نخستین بار در قرن چهارم هجری و دوره دیلمیان مرمت شد و در دوره صفویه و قاجار عرض پل برای توسعه رفت و آمد ها عریض تر شد و مورد مرمت قرار گرفت.

به دلیل اهمیت این سازه ارزشمند و تاریخی در ۱۵  دی ماه سال ۱۳۱۰ پل دزفول به شماره ۸۴ در ردیف آثار ملی ایران به ثبت رسید و به دلیل ارزش ملی ، تصویر این پل در دوره پهلوی اول بر روی پول ملی چاپ شد که نمونه آن در حال حاضر در موزه بانک ملی ایران نگهداری می شود. نقش مهم ارتباطی این پل موجب شد در سال ۱۳۱۶ به شکل فعلی آن مرمت و احیا شود.یک فعال میراث فرهنگی در خصوص پل قدیم دزفول می گوید: در تابستان سال ۱۳۹۰ شهرداری دزفول برای حفظ این اثر گران بها کاربری پل را از حالت سواره رو به پل عابر پیاده و گردشگری تبدیل کرد تا این پل برای همیشه به عنوان اثری گرانقدر جزو میراث جهانیان حفظ و ثبت گردد.محمد آذرکیش افزود:با وجود گذشته پر افتخار پل تاریخی دزفول و سابقه مهم تاریخی و برند جهانی آن به عنوان قدیمی ترین پل استوار جهان وبا وجود اینکه این پل باستانی روایتگر قرنها عظمت ،شکوه ،اقتدار ودانش ایرانیان است متاسفانه تاکنون در حدی که شایسته است این پل در سطح کشور و جهان معرفی نشده است.وی گفت:پل تاریخی دزفول این ظرفیت را دارد تا به عنوان یکی از مهم ترین نمادهای ملی در کنار سایر آثار ارزشمند ایرانی طرح شود تا هر ایرانی به داشتن چنین گذشته پر افتخاری بر خود ببالد.

آذرکیش افزود:مرمت، بهسازی، نورپردازی، تهیه فیلم های مستند، حمایت از ساخت ماکت آن، نصب تابلوهای گردشگری در مسیر جاده دزفول – تهران، نام گذاری روزی به نام این پل ارزشمند، اطلاع رسانی جامع، قرارگیری در مسیر گردشگری جنوب کشور و اطلاع رسانی می تواند این اثر ارزشمند را به جایگاه واقعی خود برساند.

این فعال میراث فرهنگی این اثر ارزشمند را میراثی گرانبها برای کشور دانست و با اشاره به فعالیت های شهرداری دزفول برای مرمت پل قدیم گفت : محوطه سازی، تبدیل کاربری پل از ماشین رو به پیاده رو و گردشگری، ایجاد رمپ های پل ، احداث میدان ورودی پل، احداث پارکینگ اطراف آن و پارک های ساحلی از جمله فعالیت های شهرداری دزفول بوده که تا حدودی در بهبود وضعیت پل موثر بود.وی اظهار داشت:با توجه به جایگاه ملی و جهانی پل قدیم دزفول ، این پل نیازمند نگاه و توجهی ملی از سوی سازمان میراث فرهنگی کشور است تا از ظرفیت های گرانقدر این اثر مهم ، به نحو شایسته ای استفاده شود.وی افزود:قرارگیری این پل باستانی بر روی رود دز، همجواری با بافت تاریخی دزفول، مجاورت با امام زاده هایی چون بقعه علی مالک و همجواری با مزار سربازان گمنام امام زمان (عج) در مسجد کجبافان، مجموعه منحصر به فرد فرهنگی و گردشگری را با هویت اسلامی و ایرانی در جنوب شهر دزفول شکل داده که در کمتر شهری نظیر آن یافت می شود.

این فعال میراث فرهنگی افزود:با وجود این ویژگی ها متاسفانه نام و نشانی از این اثر با ارزش در سایت رسمی میراث فرهنگی کشور و صدا و سیما دیده نمی شود و جای خالی حمایت از آن در سطح ملی بسیار محسوس است.رییس اداره میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری شهرستان دزفول نیز گفت: ساماندهی و مرمت پل باستانی دزفول از سال های گذشته آغاز شده و به منظور حفظ این اثر ارزشمند تاریخی این پل از سال گذشته بر روی خودروها بسته شد.


ghadimipol





طبقه بندی: تاریخچه پل قدیم دزفول، 
برچسب ها: پل، پل قدیم، پل باستانی، دزفول، ایران، خوزستان، پل باستانی دزفول،
ارسال توسط نجمه نوری
آخرین مطالب
آرشیو مطالب
پیوند های روزانه
امکانات جانبی
blogskin